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火车站“外卖员”的最后一次春运

发布日期:2021-03-04 01:19   来源:未知   阅读:

(陈春生、毛叶辉)

“人是铁,饭是钢。吃不饱,饿得慌。”从事过客运工作的罗斌深知春运一线职工的艰辛。为了让大家能够及时的吃上饭,每天的11时和17时30分,罗斌都会准时把装有120多个盒饭的储物箱推着手推车逐一送到班组间休室,将热乎乎的盒饭分发给大家。看似简单,但做起来却很难。有时候送饭送晚了一点,职工就会发牢骚说怎么还没有送饭,都饿死了,再晚一点,客流来了,吃饭的时间都没有了。因为这,她曾经自责过。

今年的春运是她经历的第26个春运,也是最后一个春运。在同事们眼中,罗斌时常会与大家聊起自己即将退休的事情。随着退休时间的临近,罗斌的心情也发生了巨大的变化。“以前是盼着退休,而真要到了退休的时候,却有很多的不舍和眷恋。跟同事们在一起、在铁路线上的时间,远比跟家人在一起的时间多。”罗斌的爱人董勇也是一名铁路人,现在是赣州东站的一名管理人员。春运期间,为了保障列车安全平稳运行,董勇需要坚守岗位,应对各种突发情况,照顾家人的重担就落到了罗斌的身上。

“运转订13份饭”“客运订23份饭”“好”……每天9点钟,赣州火车站的客运电台都会来一波小高潮。事务员罗斌一边用电台回答,一边用小本子做好登记,收集各个岗位上的用餐情况。

春运40天,每天都需要订饭送饭,繁忙时段还需要协助车站做好大客流的引导工作,整个春运,她都需要在岗。罗斌每天需要走4万多步,相当于走了25公里的路。虽然她干后勤不足3年,但同事们有什么需求,她都会积极去协调沟通和解决,把后勤保障工作做足做好。

由于春运的缘故,她没有办法照顾家婆,只能动员寒假放假在家的儿子帮忙照顾。中午闲暇时分,罗斌拿起手机,跟她儿子询问一下家婆的情况,叮嘱他有没有帮奶奶翻身和喂饭。

今年50岁的罗斌是赣州火车站的一名事务员,2021年6月底就将退休,由于做事必须细心,同事们都喜欢称她为“罗大姐”,她主要工作是负责全站职工的工作用餐。赣州火车站每天有120多人用餐,由于没有专门的食堂,春运期间只能对外订餐。

刚跟她儿子聊完,大客流又到了,顾不了许多,厉害!嘉兴工人造的“铝瓶”,第一眼就征服了巴菲特公司,她带着客运电台又一次加入到春运的队伍中。